Felipe Giaffone voltou com tudo ao cockpit de seu Volkswagen e liderou o primeiro treino livre da Copa Truck no Autódromo Internacional de Campo Grande. Como os caminhões foram os primeiros a ir à pista nesta sexta-feira (a Mercedes-Benz Challenge acabou treinando em seguida), os pilotos encontraram uma pista bastante suja e “crua”.

Por conta disso, todos os pilotos tiveram cautela na sessão e buscaram, neste primeiro momento, priorizar a checagem dos equipamentos e não exageraram muito do equipamento – uma vez que a sessão seguinte, marcada para às 15h40, terá uma pista bem mais limpa e emborrachada.

A sessão teve três interrupções: Duda Bana teve problemas de embreagem, Giuliano Losacco no câmbio e Fábio Fogaça também ficou parado no fim da reta dos boxes.

“Estamos vendo se o problema necessita da troca completa do câmbio ou não. Vamos tentar consertar até o segundo treino”, conta Losacco, piloto da Iveco.

DISPUTA ACIRRADA

Em sua segunda temporada (a primeira como campeonato brasileiro), a Copa Truck vem se destacando pelo equilíbrio entre pilotos e marcas: nas seis corridas disputadas até o momento, quatro marcas e pilotos diferentes se alternaram na primeira posição.

Até o momento são duas vitórias para a Mercedes-Benz, com Wellington Cirino), duas para a Scania (com Roberval Andrade), uma para a Volkswagen (com Felipe Giaffone) e uma para a Iveco (com Giuliano Losacco). E o mais legal de tudo isso: o piloto que mais somou pontos neste ano, André Marques, ainda não venceu neste ano, porém vem de uma regularidade impressionante com 91 pontos somados nas Copas Sul e Sudeste.

“Na classificação geral eu sou o líder, mas temos que contar a cada Copa. Estou em uma posição privilegiada, já que estou garantido na Grande Final. Mas, eu quero chegar lá com uma boa vantagem para os demais!”, disse André Marques.

O equilíbrio não para por aí: mais da metade do grid já foi ao pódio em algum momento neste ano. São 12 o número de competidores que levou um troféu para casa em um grid com média de 18 caminhões. Os mais recentes a debutar no pódio foram Luciano Burti (que substituiu Giaffone, na etapa de Interlagos) e Fábio Fogaça.

Levando em conta o retrospecto de Campo Grande, Felipe Giaffone tem a possibilidade de engordar seus números: no ano passado ele venceu as duas provas largando da pole position.

“Estou em uma fase que, se tiver que mostrar alguma coisa no campeonato, preciso começar a mostrar agora em Campo Grande. Estou animado pelo desempenho do ano passado, mas sabemos como é corrida, nada é garantido”.

Além da Copa Truck, o fim de semana nas pistas também contará com o Mercedes-Benz Challenge, que consiste de quatro campeonatos dentro de uma única corrida.

Confira os tempos da primeira sessão de treinos em Campo Grande:

1. Felipe Giaffone (VW), 1min47s612

2. Roberval Andrade (Scania), 1min48s229 – 0,617

3. Wellington Cirino (Mercedes), 1min48s838 – 1,226

4. André Marques (Mercedes), 1min49s628 – 2,016

5. Renato Martins (VW), 1min49s692 – 2,080

6. Djalma Fogaça (MAN), 1min50s189 – 2,577

7. Regis Boessio (Volvo), 1min50s718 – 3,106

8. Paulo Salustiano (Mercedes) 1min51s611 – 3,999

9. Debora Rodrigues (VW), 1min51s653 – 4,041

10. Witold Ramasauskas (MAN), 1min51s910 – 4,298

11. Luiz Lopes (Iveco), 1min52s587 – 4,975

12. Adalberto Jardim (Ford), 1min53s291 – 5,679

13. Rodrigo Belinatti (VW), 1min57s617 -10,005

14. Beto Monteiro (Iveco), 2min00s566 – 12,954

15. Giuliano Losacco (Iveco), 2min07s228 – 19,616

16. Fábio Fogaça (Ford), Sem Tempo

17. Duda Bana (Ford), Sem Tempo